记者昨日从市交通运输局获悉，“加强共享单车管理”作为2020年为民办实事事项之一，合肥市全面启动了共享单车管理专项提升行动，进展和成效显著。在完善联席会议制度、强化行业监管的同时，削减现有存量，全市共享单车总量已削减至31万辆。

　　8月13日上午，记者来到马鞍山路与太湖路交叉口东南角，只见共享单车整齐地停放在划定区域，电动车、自行车等非机动车也都有序停在新设立的绿地缤纷城停车场内，交通秩序显著好转，市容市貌得到极大提升。

　　“我们牵头成立包河区乱点治理工作组，协调各有关部门、企业齐抓共管，效果明显。”包河交警大队乱点治理中队队长李滨表示，工作组将绿地缤纷城停车场容量从200辆左右增加到800辆左右，新增共享单车指定停车区可停放1700辆共享单车，共享单车和私家自行车、电动车分别停放于不同的区域。

　　哈啰出行合肥城市主管叶鹏告诉记者，现在分区停放后，大大方便了共享单车的摆放，节省了调度时间。以前早晚高峰调度需要1个多小时，现在只要30分钟。

　　记者从市交通运输局获悉，通过共享单车管理专项提升行动的开展，合肥市明确了“开展共享单车专项整治，实现单车总量基本可控，停放规范有序，城市文明形象进一步提升”的管理目标。

　　市交通运输局客运管理处负责人表示，合肥市还暂停了对共享单车企业的备案，停止新的市场主体进入。同时，参照南京、杭州等城市经验，科学确定共享单车市场需求，要求三家现有的运营企业以车辆更新、置换和品牌升级为契机，同步削减现有存量，将全市共享单车总量由约60万辆削减至31万辆。

　　信息化成为合肥市管理共享单车的有力抓手，合肥市坚持每天开展共享单车扫码核验工作，实行日报制，共享单车备案率迅速提升。据介绍，合肥市已经开发完成共享（电）单车信息验证小程序，自今年6月1日起，每天组织近200名交通运政人员扫码核验共享单车。截至8月11日，共核验共享单车755749辆次，发现38006辆编码库外的违规投放共享单车，目前均已通知经营企业和城管部门进行处置，并约谈了企业负责人。

　　此外，市交通运输局还会同市城管局、市公安局等单位，制定并印发了《合肥市共享单车服务质量考核办法（试行）》。2020年度共享单车服务质量考核工作已于7月1日正式实施。考核工作分2次进行（三、四季度各一次），考核结果取2次得分的平均值，作为控制企业共享单车投放规模的主要依据。（记者 苏晓琼）